39.ステアリングホイール

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39.ステアリングホイール

2000年代初頭に、ステアリングホイールが重要な製品になったのをご存知でしたか?

顧客はエアバッグがすでにステアリングホイールに組み込まれている完全なシステムを求めていました。そのため、オートリブはこの分野でいくつかの買収を行いました。

Image:エアバッグ内蔵ステアリングホイールの例(2006年頃)

40.電子機器1

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40.電子機器1

1990年代後半から2000年代初頭にかけて、電子機器がますます重要な分野になったのをご存知でしたか?

とりわけ、オートリブはサーブの子会社であるスウェーデンのCombitechとのコラボレーションを開始し、フランスのSagemを買収しました。

Image:サーブ9000エアバッグの最終製品(1991年)

41.中国のオートリブ

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41.中国のオートリブ

オートリブが中国で製造を開始したのは、1980年代半ばからだったことをご存知でしたか?

しかしこれが実際に成功したのは、2000年代初頭になってからです。上海のウェビング工場は当時世界最大の規模を誇っていました。

Image:南京、上海の施設のオートリブスタッフ(1990年)

42.持続可能な未来

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42.持続可能な未来

オートリブが2008年から2009年にかけての金融危機で大きな打撃を受けたのをご存知でしたか?

人員の約25%を解雇せざるを得ませんでした。しかし比較的早く回復することができました。

Image:その当時のCEOは持続可能な未来創造のため、人員を大幅に削減するという困難な課題を抱えていました。

43.スウェーデンで最もグローバル化した企業

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43.スウェーデンで最もグローバル化した企業

ラース・ウェスターバーグがCEOを務めていた頃、オートリブがおそらくスウェーデンで最もグローバル化された企業となったことをご存知でしたか?

売上高の53%はヨーロッパ、24%は北米、残りの23%はその他の地域でした。現在では生産の半分以上がメキシコ、中国、ルーマニアなどの国々で行われています。

Image:ハンガリーのオートリブ施設(2021年)

44.アクティブセイフティ

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44.アクティブセイフティ

オートリブは1990年代までにアクティブセイフティの新規分野ですでに世界的リーダーとなっていたことをご存知でしたか?

地図上で車の方向を設定したり、レーダーを使用して遠くの危険を検出したりする電子システム等、様々な製品を発表しました。最初の「自動運転」車は、1990年代後半までに既にオートリブが試験していました。

Image:パイロスイッチPSS1は電気安全ソリューションの例です。自動車事故の場合、エアバッグ制御装置またはBMS(バッテリーマネジメントシステム)によって作動し(危険性のある回路を即座に遮断し)、乗員や救助者を保護することができます。これらは2004年から使用されています。現在ではより最新のモデルがあります。写真は2017年のものです。

45.日本においても大きな存在となったオートリブ

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45.日本においても大きな存在となったオートリブ

2000年代に入ってから、オートリブにとって日本がますます重要な市場になったのをご存知でしたか?

驚くほど早く日本においても自動車安全で大きな存在となり、すぐに日本市場の20%を占め、日本が世界中で販売している車両のかなりの部分を占めました。日本の完成車メーカーは世界の自動車生産量の35%を占めています。

Image:現在の筑波事業所の受付

46.メキシコのオートリブ

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46.メキシコのオートリブ

メキシコは、世界のどの国よりも多くの従業員がいることをご存知でしたか?

2000年代、メキシコに多くの工場が建設されました。2022年、オートリブはメキシコで15,000人以上の社員を擁していました。次にルーマニアが約1万人、その次が中国で9,000人弱の従業員を擁しています。

Image:メキシコ サンティアゴ・デ・ケレタロのオートリブ施設(2021年)

47.初の女性取締役

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47.初の女性取締役

オートリブが、2011年に初の女性取締役を迎えたのをご存知でしたか?

中国生まれで、ドイツで高度な技術学位を取得し、ゼネラルモーターズを中心にグローバルな自動車産業で長年キャリアを積んできたXiaozhi Liu博士。

Image:Xiaozhi Liu博士(2022年)

48.金融危機

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48.金融危機

オートリブは、2008年から2009年の金融危機の間に、将来を見据えた重要な買収を行ったことをご存知でしたか?

アメリカのエレクトロニクス企業であるタイコ エレクトロニクスのレーダーセンサー部門の買収でした。

Image:ボンネットリフトは、自動車事故の衝撃時に使用されます。ボンネットエッジを上げると、ボンネットの内部構造への衝撃が低減され、頭部の怪我を減少させます。写真は2008年のボンネットリフター2。