Passionate Colleagues

自分の好きなもので、亡くなってしまう人がいると知った。

母の車で助手席に乗って風を受け、エンジンの音を聴きながらドライブするのが、子どもの頃から好きでした。自分で運転するようになった、今も同じ。何時間運転したって疲れないし、ずっと車が大好きです。

車好きの興味は尽きないものです。最初は車体のカッコよさに惹かれ、トレンドを追いかけたり、次はインテリアが気になったり。もっと細かく、インターフェースを見るようにもなっていきました。そして同じだけ、自動車事故の話題にも敏感になりました。ニュースを見ていると、事故で亡くなる方が毎日のようにいます。その先には悲しむ家族がいて、壊れてしまった家庭があるのかもしれないと想像する。自分が車好きだからこそ、安全性を意識した車づくりを仕事にしたいと決意しました。

現在はステアリングホイール（ハンドル）の設計を担当しています。私は新しくてカッコいいものを担当したい気持ちが強いので、やりたいことを上司へ積極的に伝えるスタンス。実は最近、希望通り難しい新デザインの実現を目指すプロジェクトに参加することができ、目下取り組んでいるところなのです。

足りないところを指摘されたい。もっとよくできるってことだから。

新デザインのプロジェクトは、難易度が高いと感じました。従来通りにやっていてもつくれないと判断したので、新たに工法そのものから開発・提案。進行途中には、お客様のデザインへの熱い想いも感じました。ならばこちらも、なんとかその想いを実現したい。コストや量産時の安定性を意識しつつ、試作品をつくり続けています。現在はなんとか、チームとして納得できる形になってきたところ。進捗としては90%くらいでしょうか。早くお披露目されないかなと、今から楽しみです。自分が携わった製品の新車種発表会を見たり、街なかで走っているのに気づいたりすると、いつだって嬉しい。思わず誰かに自慢したくなるほどです。

今後は、自分の担当と関連する周辺領域の知識をつけたいと考えています。担当はステアリングホイール（ハンドル）なので、まずはコラムやスイッチなど。視野を広く持つことで、改めて自分の担当箇所の質も上げられると思うからです。周囲の方からのアドバイスも、積極的に取り入れていきたいですね。客観的な視点で、今の私に足りないものは何なのか。貪欲に求めていくつもりです。車が好きで、いいものがつくりたいから頑張る。私の原動力は、いつもシンプルです。