自動車衝突試験のバーチャル評価は、ヒューマン・ボディ・モデル(HBM)によってさらに加速。
自動車業界が衝突試験用ダミーによる評価の先へと模索する中、弊社のヒューマン・ボディ・モデル(HBM)は、人体の動きや反応の再現性、タミーではなしえなかった身体柔軟性、そして効率性の提供を可能にすることで、現実世界の事故事象に対し、高度で精度の高い洞察に貢献します。
数十年に渡り業界をリードしてきた、HBMに関する科学的知見と衝突シミュレーションの専門性を背景に、オートリブは「HBMセーフティスイート」を提供します。現実世界における交通安全をさらに向上させるためにそしてイノベーションを加速させるために設計された、世界最高水準のソリューションツールです。
オートリブのHBMセーフティスイートは、自動車業界向けに最適化されたソリューションであり、HBMとバーチャル試験の活用を大きく前進させます。
乗用車のみならず、歩行者、自転車乗員、モーターサイクルライダーなどの衝突条件にも対応しています。
SAFER HBMは、現実世界の交通安全向上のために開発された、世界的に認知されているHBMです。スウェーデンのチャルマーズ工科大学、オートリブ、ボルボ・カーズによって創設され、現在はフラウンホーファー・チャルマーズ・センターが設立メンバーと連携しながら継続的に開発および市場展開を行い、安全性とイノベーションのさらなる進展に貢献しています。すべての検証データはオープンに提供され、透明性と信頼性を確保しています。
オートリブのHBMセーフティスイートは統合ツールとして提供され、その中のSAFER HBMには、すべてのライセンスとオートリブによる技術サポートが含まれています。また、信頼できるパートナーであるフラウンホーファー・チャルマーズ・センター主導のもと継続的に進化しており、常に最先端の性能を実現します。
モーフィング
SAFER HBMは、性別、年齢、身長、体重など、人体の多様性に対応したモデルを作成させることが可能です。
高精細モデリング
ひずみベースの高精度な障害予測を実現するために、精度に影響する重要部位を抽出しそこを重点的に精密化しています。
認証
SAFER HBMは、Euro NCAPプロトコル V1.0(CP-550)のすべての認証要件を満たしています。
ビジュアライザーは、複雑な衝突シミュレーション結果を、明確に実務的なデータとして提供する中核ツールです。
ビジュアライザーによるグラフやアニメーション、詳細なプロットを通じて、高リスク領域が直感的に理解できます。方針決定や報告書作成、設計案の比較などに役立つ理想的なツールです。
衝突アニメーションや、組織損傷の度合いを段階的に示すカラーマップ、荷重や挙動の時系列プロットなどにより、解析結果を視覚的に分かりやすく表示します。
エンジニアや研究者、プロジェクトマネージャーが、人体の動きや傷害発生の仕組み、そして最大荷重がかかった部位などを理解するのに役立ちます。
応力、ひずみ、加速度などの傷害指標を数秒で抽出・計算し、傷害リスクを評価します。
Euro NCAP(欧州)およびCAERI(中国)では、2026年よりHBMの評価が開始されます。
さらに2029年から2030年にかけて、HBMシミュレーションによる評価は上記の組織だけでなく世界的に必須要件となる見込みです。
従来の衝突試験用ダミー(ATD)は、衝突方向ごとに専用モデルが必要となるなど、適用範囲に制約がありました。
これに対しSAFER HBMは全方向に対応可能で、筋肉の能動的な挙動を再現できるほか、さまざまな体格にも柔軟に適合させることができます。
自動車メーカーはより安全で革新的な性能の車両をより短期間に開発することが求められています。バーチャル評価はそれらのコスト節約に重要な役割を果たします。
HBMに関するツールの紹介や学習、コラボレーションなどをワンストップで利用できるポータルを近々提供予定です。
継続的な進化を続けるSAFER HBMは、オートリブHBMセーフティスイートにシームレスに統合されています。
近々提供予定のプリプロセッサは、HBMシミュレーションのセットアップを、より短期で確実に行えるようにします。
進化を続けるポストプロセッサは、複雑な衝突データを明確で実行可能な洞察へと導きます。