オートリブ、バーチャル安全開発の高度化に向け「HBM セーフティスイート」を発売

オートリブは、高度なシミュレーションと乗員保護に関するより深い理解を通じて、より安全な車両の開発を支援する包括的なバーチャル安全プラットフォーム「HBMセーフティスイート」を発表します。

自動車業界では、バーチャル開発手法と実車衝突試験を組み合わせる取り組みがますます進んでおり、シミュレーションは複雑な衝突シナリオの評価や、衝突時における乗員の挙動を理解するための不可欠なツールとなっています。これらの技術により、エンジニアは開発プロセスのより早い段階で安全性能を評価し、イノベーションを加速させるとともに、乗員保護性能の継続的な向上を実現できます。

乗員保護および自動車安全システム分野で長年にわたり培ってきた専門知識を基盤に、「HBMセーフティスイート」は先進的な人体モデル（Human Body Models）と強力な解析・可視化ツールを統合しています。これにより、自動車メーカーは実用的なインサイトを獲得し、車両開発のあらゆる段階で、より適切な安全性に関する意思決定を行うことが可能になります。

トヨタ自動車は最近、バーチャル安全開発の取り組みの一環として、オートリブの「HBMセーフティスイート」を活用した機能評価を開始しました。オートリブ は、実車衝突試験を補完する手法としてバーチャル試験の重要性が高まる中、2026年に同プラットフォームを業界全体へより広く提供する計画です。これにより、自動車メーカー各社の効率的かつ高度な安全開発を支援していく方針です。

参照：プレスリリース（オートリブ、バーチャル試験と通じて車両安全性向上を推進）

先進的な人体シミュレーションで安全開発を高度化

「HBMセーフティスイート」は、衝突シミュレーション向けの先進的な人体モデル（Human Body Model: HBM）と、解析・可視化・意思決定を支援する専用ソフトウェアツールを統合したプラットフォームです。統合されたこのプラットフォームにより、エンジニアは複雑なシミュレーションデータを実用的な安全性インサイトへと変換し、衝突時における乗員、拘束装置（シートベルトやエアバッグなど）、および車体構造との相互作用をより深く理解することができます。

従来のクラッシュテストダミーとは異なり、Human Body Model（HBM）は人体構造を高精度に再現したデジタルモデルです。このモデルにより、衝突時の乗員の反応をより深く理解できるほか、さまざまな衝突シナリオや乗員属性において、高精度な傷害予測が可能になります。

また、オートリブが長年培ってきた自動車安全技術および拘束装置システムの性能に関する豊富な知見を活用することで、「HBMセーフティスイート」は自動車メーカーが開発プロセスのより早い段階で安全ソリューションを評価できるよう支援します。これにより、多様な道路利用者の保護を考慮した、より高度な安全開発を実現します。
 

「HBMセーフティスイート」は、学術研究の成果と業界の専門知識、さらには実際の安全開発で培われた豊富な知見を融合し、科学的根拠に基づくバーチャル安全開発プラットフォームとして継続的な進化を遂げています。

車両の安全の未来を支える

バーチャル安全技術の普及拡大は、自動車業界全体における大きな変化を反映しています。安全規制や消費者向け安全評価プログラムにおいてシミュレーションベースの手法の採用が進む中、自動車メーカーは実車衝突試験を補完する先進的なバーチャルツールの活用を拡大し、より迅速かつ効率的な車両開発を推進しています。

自動車安全システムのグローバルリーダーであるオートリブは、実環境で培った数十年にわたる安全開発の知見、乗員保護に関する豊富な専門知識、そして先進的なデジタル技術を融合することで、自動車メーカーによる衝突安全性能の理解を深め、より安全な車両の開発加速を支援しています。
 

「HBMセーフティスイート」は、世界各国の自動車メーカーおよび安全分野の研究機関・研究者に向けて提供されています。 

HBM Safety Suite

より詳細な情報はこちらをご参照ください（グローバルサイト）: The next era of crash simulation | Autoliv HBM Safety Suite

SAFER Human Body Model（SAFER HBM）は、スウェーデンのチャルマーズ工科大学、オートリブおよびボルボ・カーズによって設立されました。現在は、フラウンホーファー・チャルマーズ・センターが創設メンバー各社と連携しながら開発および市場展開を推進し、安全性の向上とイノベーションの促進を通じて、社会へのさらなる貢献を目指しています。